無(wú)人機(jī)駕駛員的成長(zhǎng)路
起降 、慢速水平360°自旋、按軌道航線飛行……8月3日下班后，在金榕北路福州博力科技有限公司內(nèi)，23歲的黃子賓并沒(méi)有離開(kāi)，而是在電腦上利用無(wú)人機(jī)模擬器進(jìn)行操作練習(xí)。這樣單調(diào)枯燥的練習(xí)，他已經(jīng)利用空余時(shí)間堅(jiān)持了4年多。而在大約一個(gè)星期前，這個(gè)來(lái)自廣西北海的小伙子，在我市第二屆“榕匠杯”新業(yè)態(tài)職業(yè)技能競(jìng)賽上力克群雄，奪得了無(wú)人機(jī)駕駛員個(gè)人競(jìng)賽金獎(jiǎng)，將由市人社局授予“福州市技術(shù)能手”稱號(hào)。
實(shí)至名歸
金獎(jiǎng)源于沉穩(wěn)和扎實(shí)
多年來(lái)，市人社局組織各行各業(yè)開(kāi)展職業(yè)技能競(jìng)賽，以賽代訓(xùn)、以賽促學(xué)，各行各業(yè)優(yōu)秀的技能人才競(jìng)相涌現(xiàn)。今年“榕匠杯”首次將無(wú)人機(jī)駕駛員這一新業(yè)態(tài)納入市級(jí)職業(yè)技能競(jìng)賽范圍。
說(shuō)起奪魁的原因，黃子賓有些靦腆。“現(xiàn)在想起來(lái)開(kāi)始還是有點(diǎn)緊張，但比賽中的起降、慢速水平自旋和‘8’字航線飛行都是我平時(shí)經(jīng)常練的，所以分?jǐn)?shù)也比較理想?！?/span>
徐焱明是福州博力科技有限公司負(fù)責(zé)人，也是有著十幾年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的資深“飛手”?！拔覀児具@次挑選了3名‘飛手’參賽，黃子賓能獲得金獎(jiǎng)，可以說(shuō)實(shí)至名歸?！毙祆兔髡f(shuō)。
據(jù)了解，此次比賽有12個(gè)縣（市）區(qū)的30多名職業(yè)“飛手”報(bào)名參賽。“他們中很多都是各公司無(wú)人機(jī)操作的骨干力量，有的和我一樣有十幾年從業(yè)經(jīng)歷，子賓能脫穎而出，不容易。”徐焱明認(rèn)為，黃子賓奪魁的關(guān)鍵是“穩(wěn)”?！氨荣愐竺棵x手要操作3次，取平均值作為最終分?jǐn)?shù)。有的老‘飛手’發(fā)揮不穩(wěn)定，第一次50分，第二次70多分，第三次90多分，平均下來(lái)就不高。而黃子賓3次表現(xiàn)都很穩(wěn)定，都是80多分，所以自然是最高分?！?/span>
黃子賓的“穩(wěn)”在徐焱明眼中，并不只是體現(xiàn)在這次比賽。23歲的他在工作上常常展現(xiàn)出和年齡不太相符的成熟和穩(wěn)重?！肮具@么多‘飛手’中，子賓是最讓人放心的一名。重要的巡檢和測(cè)繪項(xiàng)目，都是派他去。”在公司航測(cè)部主管嚴(yán)俊輝看來(lái)，黃子賓操作基本功扎實(shí)，安全可靠，責(zé)任心強(qiáng)。“他到公司兩年來(lái)，只發(fā)生過(guò)一次無(wú)人機(jī)在野外掉落的意外，還是因?yàn)闄C(jī)器本身突發(fā)故障。盡管如此，他還是想方設(shè)法進(jìn)山把飛機(jī)找回來(lái)?！?/span>
樂(lè)此不疲
興趣與專業(yè)充分結(jié)合
時(shí)間回到2016年，初中畢業(yè)的黃子賓打算報(bào)考家鄉(xiāng)廣西北海的一所職業(yè)中專?！坝浀迷诜瓕I(yè)表時(shí)，我一看到‘無(wú)人機(jī)’三個(gè)字，就感覺(jué)眼前一亮。我的專業(yè)就是它了！”黃子賓說(shuō)。
2018年畢業(yè)前夕，黃子賓和四五個(gè)同學(xué)打算考無(wú)人機(jī)駕駛證，經(jīng)學(xué)校介紹，到北京一家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行集中訓(xùn)練。“開(kāi)始的半個(gè)月是在電腦上利用無(wú)人機(jī)模擬器操作練習(xí)，熟練后才能操作真機(jī)?！卑雮€(gè)月內(nèi)，每天早上9點(diǎn)到下午5點(diǎn)，黃子賓幾乎雷打不動(dòng)地坐在電腦前，握著遙控器苦練操作技能。此后的真機(jī)操作訓(xùn)練階段，他又在一個(gè)半月內(nèi)，每天堅(jiān)持練習(xí)七八個(gè)小時(shí)。“當(dāng)時(shí)一起培訓(xùn)的幾個(gè)同學(xué)都撐不住了，覺(jué)得天天練習(xí)太枯燥了，但我認(rèn)為既然選擇這個(gè)專業(yè)，就要堅(jiān)持，不只是通過(guò)考證，還要練出真本事?！?/span>
功夫不負(fù)有心人，黃子賓最終考取了AOPA直升機(jī)機(jī)長(zhǎng)證，這在無(wú)人機(jī)各類資格證中難度排在第二位。他也因此被學(xué)校評(píng)為優(yōu)秀畢業(yè)生。
全面發(fā)展
從飛手到項(xiàng)目能手
畢業(yè)后，黃子賓先后在廣西北海、廣東佛山的無(wú)人機(jī)相關(guān)企業(yè)就職，2020年入職福州博力科技有限公司。“這份工作經(jīng)常出差，一走就是十天半個(gè)月，天天操控著無(wú)人機(jī)，對(duì)指定地域進(jìn)行航拍、設(shè)備檢查和前期測(cè)繪?！秉S子賓說(shuō)，兩年來(lái)，他走遍了福建大部分縣（市）。
在同事和領(lǐng)導(dǎo)眼中，黃子賓對(duì)駕駛無(wú)人機(jī)的熱愛(ài)已經(jīng)超出了工作的范疇?！坝袝r(shí)公司下班了，他還坐在電腦前擺弄著遙控器。我過(guò)去一看，原來(lái)他在用模擬器練飛行操作。我聽(tīng)同事說(shuō)，黃子賓過(guò)去在宿舍里也經(jīng)常這么練，真是很不簡(jiǎn)單！”徐焱明說(shuō)。
盡管已經(jīng)是一名技術(shù)精湛的“飛手”，但黃子賓并不滿足于此。身為公司航測(cè)部巡檢班班長(zhǎng)，如今他不僅只是駕駛無(wú)人機(jī)，還要帶隊(duì)伍下鄉(xiāng)，執(zhí)行整個(gè)無(wú)人機(jī)測(cè)繪項(xiàng)目。
“現(xiàn)在我出差除了白天操作無(wú)人機(jī)拍照收集數(shù)據(jù)和圖像，晚上回到住宿的地方，還要整理數(shù)據(jù)，形成相關(guān)報(bào)告。”黃子賓說(shuō)。公司每次新招聘進(jìn)來(lái)的“飛手”，往往會(huì)派給他，進(jìn)行業(yè)務(wù)上的傳幫帶。
對(duì)于未來(lái)職業(yè)的發(fā)展，黃子賓的想法是“不忘初心”。“無(wú)人機(jī)駕駛就是我的興趣所在，而且無(wú)人機(jī)應(yīng)用的前景十分廣闊，我期待著以后能操控它做更多的事情?！?/span>
